Litio y sodio, el futuro para baterías también del mercado automotriz

Los fabricantes de automóviles están apostando al desarrollo de modelos híbrido y eléctricos que deben ofrecer una buena autonomía y rendimiento, para lo que es clave el tipo de batería siendo dos las opciones: litio y sodio.

De acuerdo con Xinhua Gao, vicepresidente ejecutivo de Chery Automobile, las baterías de iones de litio actualmente son el estándar de la industria porque permiten tener una mayor densidad de energía, mejor eficiencia y un ciclo de vida más largo.

Dado que China es uno de los mercados que más está impulsando la fabricación de autos híbridos y eléctricos, esto también se refleja en el mercado de las baterías de iones de litio. Datos de Statista indican que el país asiático tuvo una participación del 76% de la capacidad de producción mundial de baterías de iones de litio en 2022, mientras que Estados Unidos es el segundo mayor productor de esta tecnología de almacenamiento de energía.

A futuro se prevé que, aunque Europa esté planeando grandes inversiones en instalaciones de fabricación de este tipo de baterías, China siga dominando la producción mundial. Por ejemplo, espera que, para 2030, el país asiático fabrique alrededor del 68% de las baterías de iones de litio del mundo.

Gao explicó que, si bien las baterías de iones de litio han resultado ser una buena opción, también se están analizando los beneficios de las baterías de iones de sodio porque se trata de un material más abundante, ecológico, seguro y barato.